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Répondre à la demande croissante à l’aéroport international de Fredericton (YFC)

Vue extérieure du terminal de l’aéroport international de Fredericton (YFC). Les lettres YFC sont inscrites sur le côté du bâtiment. Une tour de contrôle se trouve sur le toit.
Deux passagers, un homme et une femme, discutent en attendant dans la file d’enregistrement.
Deux passagers discutent debout dans la zone des départs. Ils tiennent chacun la poignée de leur valise.

Crédits photo : Autorité aéroportuaire internationale de Fredericton inc.

Financement fourni dans le cadre du Nouveau Fonds Chantiers Canada – volet Infrastructures provinciales-territoriales – Projets nationaux et régionaux (inactif)

En 2019, l’aéroport international de Fredericton a accueilli près de 430 000 voyageurs, soit plus du double de sa capacité annuelle de 200 000 passagers. Il est alors devenu évident que le terminal devait être agrandi. Une fois le financement obtenu, les travaux ont commencé la même année et la construction a progressé rapidement. Deux ans plus tard, en 2021, le projet d’agrandissement et de rénovation était achevé.

« Un aéroport donne la première et la dernière impression d’une région, et c’est la raison pour laquelle il est important d’investir dans un terminal moderne et accueillant », affirme Johanne Gallant, présidente-directrice générale de l’Autorité aéroportuaire internationale de Fredericton. « L’agrandissement et la rénovation du terminal permettent à l’aéroport YFC d’être bien placé pour accueillir plus de voyageurs et leur offrir une expérience de voyage efficace et accessible à tous ».

Amélioration de la circulation des passagers

Le saviez-vous?

L’aéroport de Fredericton fonctionne sur son site actuel depuis 1951. À cette époque, les vols étaient assurés par des avions Lockheed 10, pouvant seulement transporter dix passagers.

L’aéroport fonctionnait au-delà de sa capacité depuis plus d’une décennie lorsque l’autorité dirigeante a obtenu le financement nécessaire pour ce projet de 30 millions de dollars, dont une contribution de 9 millions de dollars du gouvernement fédéral et une contribution de 9 millions de dollars du gouvernement provincial. Le terminal datait de 1963, et les zones d’attente et de billetterie sont devenues trop encombrées. L’agrandissement a permis de répondre au besoin d’espace supplémentaire en augmentant de moitié la superficie du terminal. De nouvelles lignes de contrôle des passagers ont été ajoutées, une zone des arrivées plus grande a été créée et un nouveau système de convoyeurs à bagages à l’arrivée et au départ a été installé.

Une expérience améliorée avant l’embarquement

Le projet d’agrandissement et de rénovation de 2021 a véritablement propulsé l’installation dans le 21e siècle. Les normes de sécurité actualisées ont été respectées. Un nouvel éclairage naturel, de nouveaux comptoirs d’enregistrement, de nouvelles toilettes et de nouveaux revêtements muraux ont été ajoutés. Les zones d’enregistrement et de contrôle de sécurité ont été réaménagées pour offrir davantage d’espace, et la salle d’embarquement a été modernisée pour offrir aux passagers un meilleur confort avant leur vol. De nouvelles options de restauration sont offertes. Des bornes de recharge et des prises USB ont été installées à chaque siège, et un accès Wi-Fi gratuit amélioré a été mis en place afin que les voyageurs d’affaires puissent désormais rester connectés et que le grand public puisse utiliser son téléphone cellulaire, sa tablette et son ordinateur portable. Les familles qui voyagent avec de jeunes enfants bénéficient également d’une salle d’allaitement et d’une nouvelle salle familiale spacieuse.

« L’agrandissement du terminal de l’aéroport YFC constitue un investissement essentiel pour l’avenir économique de Fredericton, au Nouveau-Brunswick, et du Canada atlantique », affirme Morgan Peters, président-directeur général de la Chambre de commerce de Fredericton. « Un aéroport moderne et accessible renforce notre capacité à attirer des talents, à soutenir la croissance des entreprises et à relier la région de la capitale du Nouveau-Brunswick aux possibilités nationales et internationales. »

Grâce à l’investissement de Logement, Infrastructures et Collectivités Canada dans ce projet, l’aéroport est devenu un fier ambassadeur de la capitale du Nouveau-Brunswick.

Faits en bref

  • Le Nouveau Fonds Chantiers Canada – volet Infrastructures provinciales-territoriales – Projets nationaux et régionaux (VIPT-PNR) a fourni du financement pour soutenir des projets d’infrastructure d’importance nationale et régionale qui contribuent à la croissance économique, à un environnement sain et à des collectivités plus fortes.
  • Les projets soutenus par ce fonds ont permis aux personnes et aux biens de circuler plus librement, d’accroître le potentiel d’innovation et de développement économique, d’améliorer l’environnement et de rendre les collectivités plus fortes et plus sûres.
  • Le VIPT-PNR a été lancé en 2014-2015. Aucune nouvelle proposition de projet n’est acceptée dans le cadre de ce programme.

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